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Elektromobilität: ganz einfach umgesetzt!

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  • kostenlose Beratung rund ums E-Auto
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  • die Komplettlösung für Ihre Elektromobilität
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Ratgeber Elektromobilität

E Auto fahren

E Auto laden

Fördermöglichkeiten

Elektroautos sind günstig, alltagstauglich, umweltfreundlich, sparsam und: sie machen Spass! 

Elektroautos sind nicht teurer als ein vergleichbares Auto mit Verbrenner Motor, im Gegenteil…


Bundesweit gibt es inzwischen ein flächendeckendes Netz mit über 17.400 öffentlichen Ladestationen.

Möchte man davon unabhängig sein, lädt man sein Elektroauto am besten zu Hause oder am Arbeitsplatz – und mit installierter Wallbox geht das preiswert, unkompliziert und schnell…

Förderprogramme für die Elektromobilität gibt es in Deutschland von den unterschiedlichsten Anbietern.

Nicht nur der Bund und die jeweiligen Länder, sondern auch einzelne Energieversorger zahlen Zuschüsse beim Kauf eines Elektroautos oder einer Wallbox…

Häufige Fragen zur Elektromobilität

E Auto fahren

Nein. Elektroautos haben viel geringere Verbrauchskosten und viel geringere Betriebskosten. Sie werden auch viel seltener gewartet. Zusätzlich wird die Anschaffung eines E-Autos und auch der Kauf und die Installation einer Wallbox staatlich gefördert. Man kann bares Geld sparen.

Ja. Im Durchschnitt legen die meisten Autofahrer täglich eine Strecke von ca. 40-50 km zurück. Das schaffen viele Plug-In Hybride, bevor sich ihr Verbrennungsmotor zuschaltet.

Ja. Die Technik von Elektroautos ist hochentwickelt und zuverlässig. Ihre Motoren bestehen aus 10x weniger Bauteilen als Verbrennungsmotoren. Allein deshalb müssen E-Autos weniger repariert und weniger gewartet werden.

Nein. Hochentwickelte Technik im Fahrzeug verhindert Fehler. Beispielsweise kann die Batterie eines Elektroautos nicht unabsichtlich tiefenentladen werden.

Ja. Viele Hersteller vergeben eine großzügige Zeit- oder Kilometer Garantie auf ihre Batterien. Diese Garantie wird aber selten gebraucht, da Elektroautobatterien viel länger halten, als früher angenommen.

Ja. Jedes Elektroauto ist ein potentieller Batteriespeicher. Es schlummern enorme Ressourcen für die Zweitverwendung in einer Batterie. Entweder für das eigene Heim oder auch für das Gesamtnetz. Netzbetreiber arbeiten zur Zeit verstärkt an Techniken für Rückspeisung und entsprechenden Vergütungsmodellen.

E Auto laden

Ja und Nein. Die verfügbare Ladeinfrastruktur für Elektroautos steigt stark an. Zur Zeit gibt es über 17.400 öffentliche Stationen, passende Apps zeigen sie an. Mit einer eigenen, privaten Ladestation (Wallbox oder Ladesäule) ist man davon unabhängig und kann jederzeit zuhause oder im Betrieb laden.

Das Laden ist sicher, sofern geeignete Stecker/Kabel verwendet werden. Typ 2 oder CCS-konforme Systeme sind dem Schuko-Stecker vorzuziehen.

Ja. An Supermärkten, in Innenstädten, bei Privatleuten … In entsprechenden Apps mit dem Filter “Kostenloses Laden” werden sie angezeigt.

Ja. Mit Hilfe einer Wallbox lädt man auch zu Hause oder auf der Arbeit unkompliziert, sicher und schnell.

Fördermöglichkeiten

Es gibt eine Vielzahl an Fördermitteln von Land, Bund, Stadt und Energieversorger. Man muss allerdings auf die zeitliche Abfolge von Förderantrag und Zuwendungsbescheid achten, sonst kann sich eine Förderung verwirken.

Ja. Reine Elektroautos, die bis zum 31.12. 2020 erworben werden, sind 10 Jahre lang von der KFZ-Steuer befreit. Danach werden sie nach Gewicht besteuert: Pro 200 kg Fahrzeuggewicht müssen zwischen 5 und 6 Euro Steuer im Jahr gezahlt werden.

E-Fahrzeuge werden geringer versteuert. Der privat genutzte E-Dienstwagen, also Elektroautos und Plug-In Hybride mit einer elektrischen Reichweite von mind. 50 km, wird nur mit 0,5% statt 1% des Listenpreises pro Monat versteuert.

enomo - Ihr Weg in die Elektromobilität

Elektroauto

Interessierte, die ein Elektroauto kaufen wollen, lassen sich oft vom hohen Kaufpreis abschrecken. Doch der alleinige Blick auf den Kaufpreis ist irreführend. Die laufenden Kosten für E-Autos und Hybridfahrzeuge, z.B. Wartung und Verbrauch, gleichen die höheren Anschaffungskosten schon nach einiger Zeit aus. Zudem sollte man die staatliche Förderung und die Befreiung von der KFZ-Steuer berücksichtigen.  Dadurch sind die Gesamtkosten eines E-Autos oder Hybrids heute schon geringer als die von konventionellen Autos. Sie sind nicht überzeugt? enomo bietet Ihnen die Komplettlösung für Ihre Elektromobilität: Ladestation | E Auto | Fördermöglichkeiten

Batterie / Reichweite

Immer wieder wird die geringe Reichweite als Argument gegen die Elektromobilität angeführt. Aber: Rund 90 Prozent aller Fahrten sind Kurzfahrten, die sich mit den aktuellen Reichweiten bis zu 600 km leicht bewältigen lassen. Die Batterien selbst sind technisch inzwischen so weit entwickelt, dass sie zuverlässig und alltagstauglich sind. Zudem ist eine Lebensdauer von weit über 10 Jahren üblich. Ressourcenschonende Recycling Verfahren, mit denen wertvolle Materialien, wie z.B. Kobalt zurückgewonnen werden können, sind schon weit in der Entwicklung. Im Vergleich zur Verbrenner-Technik ist die Kombination aus Motor und Batterie deutlich weniger verschleißanfällig. Während der herkömmliche Motor aus rund 2.500 Bauteilen besteht, benötigt der Elektromotor weder Zylinder noch Getriebe, Turbolader, Katalysator oder Partikelfilter. Er kommt mit ca. 250 Teilen aus und ist dementsprechend wartungsarm.

Ladestation

Bundesweit gibt es inzwischen ein flächendeckendes Netz mit über 17.400 öffentlichen Ladestationen und fast täglich kommen neue hinzu. Viele laden ihr Elektroauto schon zu Hause oder am Arbeitsplatz vollständig auf. Und ist eine Wallbox installiert, verkürzen sich die Zeiten dafür erheblich. enomo ermittelt für Sie auf der Grundlage Ihrer individuellen Wohn- und Arbeitssituation den idealen Platz einer Wallbox an Ihrem Haus oder an Ihrem Arbeitsplatz.

Auch das spontane Laden und Bezahlen an einer externen Säule ist inzwischen unkompliziert, denn die Ladesäulenverordnung (LSV) schreibt einheitliche, technische Standards vor.

Zum Laden und Bezahlen an einer öffentlichen Ladestation gibt es viele Möglichkeiten: Entweder man registriert sich bei dem Betreiber der jeweiligen Ladesäule, identifiziert sich mit seiner App oder dazugehöriger Karte, lädt und bezahlt. Oder man nutzt giro-e: mit diesem neuen und unkomplizierten Abrechnungssystem auf der eigenen EC-Karte kann man an entsprechenden Ladesäulen kontaktlos laden und bezahlen, ohne Vorabregistrierung, ohne App oder Mobilfunknetz, und v.a. auch ohne zusätzlichen Vertrag mit einem Betreiber.

Förderung

Bund und Hersteller zahlen in Deutschland für reine Elektroautos einen Zuschuss von insgesamt 4000 Euro. Für Hybride gibt es eine Kaufprämie von 3000 Euro. Der Umweltbonus muss beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) beantragt werden und in der Regel übernehmen die Autohändler die notwendigen Anträge für die staatliche Förderung. Den Bonus gibt es allerdings nur, wenn der Wagen auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge des BAFA steht. Auf ihr finden sich aktuell rund 130 Fahrzeuge. Ursprünglich war geplant, die Förderung Ende Juni 2019 zu beenden. Es ist jedoch abzusehen, dass die Umweltprämie verlängert wird. Das NRW-Wirtschaftsministerium hat zu Beginn des Jahres die Förderung der Elektromobilität für Unternehmen deutlich intensiviert. Unternehmer, die ihre Flotte elektrifizieren, können jetzt bis zu 8.000 Euro Prämie beim Erwerb eines Elektrofahrzeugs erhalten.

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