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Elektromobilität: ganz einfach umgesetzt!

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  • kostenlose Beratung rund ums E-Auto
  • spezialisiert auf alle Förderprogramme
  • die Komplettlösung für Ihre Elektromobilität
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Das sagen Kunden über enomo

Ratgeber Elektromobilität

E Auto fahren

E Auto laden

Fördermöglichkeiten

Elektroautos sind günstig, alltagstauglich, umweltfreundlich, sparsam und: sie machen Spass! 

Elektroautos sind nicht teurer als ein vergleichbares Auto mit Verbrenner Motor, im Gegenteil…


Bundesweit gibt es inzwischen ein flächendeckendes Netz mit über 17.400 öffentlichen Ladestationen.

Möchte man davon unabhängig sein, lädt man sein Elektroauto am besten zu Hause oder am Arbeitsplatz – und mit installierter Wallbox geht das preiswert, unkompliziert und schnell…

Förderprogramme für die Elektromobilität gibt es in Deutschland von den unterschiedlichsten Anbietern.

Nicht nur der Bund und die jeweiligen Länder, sondern auch einzelne Energieversorger zahlen Zuschüsse beim Kauf eines Elektroautos oder einer Wallbox…

Häufige Fragen zur Elektromobilität

E Auto fahren

Berücksichtigt man Betriebskosten, Wartungskosten, Prämien bzw. Förderungen, können die Anschaffungskosten für E-Autos und Hybridfahrzeuge schon nach einiger Zeit ausgeglichen werden.

Deutsche Autofahrer legen im Durchschnitt eine Tagesstrecke von ca. 30-40km zurück. Plug-In Hybride erreichen realistische Reichweiten bis zu 60Km – das reicht, um durchschnittliche Tagesreichweiten abzudecken.

Herkömmliche Verbrenner Motoren bestehen aus ca. 10 Mal mehr Bauteilen, als Elektroauto Motoren. Die allein dadurch geminderte Fehleranfälligkeit liegt auf der Hand.

Ausgereifte Überwachungstechniken im Fahrzeug verhindern unbeabsichtigte, menschliche Fehler. Fahrer können z.B. die Batterie nicht vorsätzlich tiefenentladen. Schädigende Einwirkungen werden vorab vermieden.

Ja. Viele Hersteller vergeben eine Zeit-Garantie oder KM-Garantie. z.B. 8 Jahre oder bis 160.000Km Laufleistung. Schadhafte Bauteile der Batterie können aber auch separat getauscht werden.

In der Autobatterie schlummern enorme Ressourcen für die Zweitverwendung; jedes Elektroauto ist ein potentieller Batteriespeicher für das eigene Haus/Wohnung oder für das Gesamtnetz. Die Netzbetreiber arbeiten z.Zt. an Rückspeisetechniken und Vergütungsmodellen für die eAuto-Halter.

E Auto laden

Tatsächlich steigt die verfügbare Ladeinfrastruktur im öffentlichen Bereich stark an. Eine praktische Übersicht bieten Apps an, sogar um eine Urlaubsreise zu planen.

Das Laden ist sicher, sofern eine geeignete Stecker/Kabel verwendet werden. Typ 2 oder CCS konforme Systeme sind dem Schuko vorzuziehen.

Noch gibt es sie; an Supermärkten, Innenstädte, Privatleute, etc. diese werden aber weniger. Auch hier bieten Apps mit dem Filter “Kostenloses Laden” wertvolle Hilfe.

Wenn der Hausanschluss dafür ausgelegt ist, dann ja. In der Realität genügen Leistungen bis 11kW völlig aus – Vergleichbar mit dem Betrieb eines Backofens oder Durchlauferhitzers.

Fördermöglichkeiten

Es gibt eine Vielzahl an Fördermöglichkeiten von Land, Bund und Stadt plus Energieversorger. Hier ist die zeitliche Abfolge von Förderantrag und Zuwendungsbescheiden zu beachten. Bei Nichtbeachtung verwirkt sich die Förderung!

Rein elektrisch betriebene Autos, die bis zum 31.12. 2020 erworben werden sind 10 Jahre lang steuerbefreit.
Danach wird nach Gewicht besteuert: Pro 200Kg Fahrzeug Gewicht, zahlt man zwischen 5 und 6 Euro Steuer im Jahr.

Der privat genutzte E-Dienstwagen (Elektroautos und Plug-In Hybride mit einer elektrischen Reichweite von mind. 50km) wird nur mit 0,5% statt 1% des Listenpreises pro Monat versteuert.

enomo - Ihr Weg in die Elektromobilität

Elektroauto

Interessierte, die ein Elektroauto kaufen wollen, lassen sich oft vom hohen Kaufpreis abschrecken. Doch der alleinige Blick auf den Kaufpreis ist irreführend. Die laufenden Kosten für E-Autos und Hybridfahrzeuge, z.B. Wartung und Verbrauch, gleichen die höheren Anschaffungskosten schon nach einiger Zeit aus. Zudem sollte man die staatliche Förderung und die Befreiung von der KFZ-Steuer berücksichtigen.  Dadurch sind die Gesamtkosten eines E-Autos oder Hybrids heute schon geringer als die von konventionellen Autos. Sie sind nicht überzeugt? enomo bietet Ihnen die Komplettlösung für Ihre Elektromobilität: Ladestation | E Auto | Fördermöglichkeiten

Batterie / Reichweite

Immer wieder wird die geringe Reichweite als Argument gegen die Elektromobilität angeführt. Aber: Rund 90 Prozent aller Fahrten sind Kurzfahrten, die sich mit den aktuellen Reichweiten bis zu 600 km leicht bewältigen lassen. Die Batterien selbst sind technisch inzwischen so weit entwickelt, dass sie zuverlässig und alltagstauglich sind. Zudem ist eine Lebensdauer von weit über 10 Jahren üblich. Ressourcenschonende Recycling Verfahren, mit denen wertvolle Materialien, wie z.B. Kobalt zurückgewonnen werden können, sind schon weit in der Entwicklung. Im Vergleich zur Verbrenner-Technik ist die Kombination aus Motor und Batterie deutlich weniger verschleißanfällig. Während der herkömmliche Motor aus rund 2.500 Bauteilen besteht, benötigt der Elektromotor weder Zylinder noch Getriebe, Turbolader, Katalysator oder Partikelfilter. Er kommt mit ca. 250 Teilen aus und ist dementsprechend wartungsarm.

Ladestation

Bundesweit gibt es inzwischen ein flächendeckendes Netz mit über 17.400 öffentlichen Ladestationen und fast täglich kommen neue hinzu. Viele laden ihr Elektroauto schon zu Hause oder am Arbeitsplatz vollständig auf. Und ist eine Wallbox installiert, verkürzen sich die Zeiten dafür erheblich. enomo ermittelt für Sie auf der Grundlage Ihrer individuellen Wohn- und Arbeitssituation den idealen Platz einer Wallbox an Ihrem Haus oder an Ihrem Arbeitsplatz.

Auch das spontane Laden und Bezahlen an einer externen Säule ist inzwischen unkompliziert, denn die Ladesäulenverordnung (LSV) schreibt einheitliche, technische Standards vor.

Zum Laden und Bezahlen an einer öffentlichen Ladestation gibt es viele Möglichkeiten: Entweder man registriert sich bei dem Betreiber der jeweiligen Ladesäule, identifiziert sich mit seiner App oder dazugehöriger Karte, lädt und bezahlt. Oder man nutzt giro-e: mit diesem neuen und unkomplizierten Abrechnungssystem auf der eigenen EC-Karte kann man an entsprechenden Ladesäulen kontaktlos laden und bezahlen, ohne Vorabregistrierung, ohne App oder Mobilfunknetz, und v.a. auch ohne zusätzlichen Vertrag mit einem Betreiber.

Förderung

Bund und Hersteller zahlen in Deutschland für reine Elektroautos einen Zuschuss von insgesamt 4000 Euro. Für Hybride gibt es eine Kaufprämie von 3000 Euro. Der Umweltbonus muss beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) beantragt werden und in der Regel übernehmen die Autohändler die notwendigen Anträge für die staatliche Förderung. Den Bonus gibt es allerdings nur, wenn der Wagen auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge des BAFA steht. Auf ihr finden sich aktuell rund 130 Fahrzeuge. Ursprünglich war geplant, die Förderung Ende Juni 2019 zu beenden. Es ist jedoch abzusehen, dass die Umweltprämie verlängert wird. Das NRW-Wirtschaftsministerium hat zu Beginn des Jahres die Förderung der Elektromobilität für Unternehmen deutlich intensiviert. Unternehmer, die ihre Flotte elektrifizieren, können jetzt bis zu 8.000 Euro Prämie beim Erwerb eines Elektrofahrzeugs erhalten.

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